REUNIÓN APARCAMIENTO ABONADOS II

Os informamos que hoy viernes 25 de enero nos hemos reunido con el director del aeropuerto de AENA, responsables de diferentes secciones sindicales de USO en el aeropuerto de PMI (Air Europa, Iberia, Acciona, Valoriza).

Le hemos expuesto la inquietud de los trabajadores sobre  el cambio de tarificación del aparcamiento  de empleados.

Se han intercambiado impresiones sobre la gestión del aparcamiento y tras un intenso debate, se ha concluido  en lo siguiente:

1. AENA es una institución de RED que decide precios para cada uno de los aeropuertos, pero que unitariamente no pueden decidir nada.

2. Que las tarifas para los empleados son tarifas económicas en relación a otros parkings en territorio español.

3. Que el director del aeropuerto de PMI, trasladará las inquietudes de los trabajadores de este aeropuerto a la central de AENA.

4. Que están abiertos a cualquier sugerencia sobre casuísticas de trabajadores del aeropuerto.

En resumen, por parte de AENA:

a. Que al ser una decisión de " RED", es decir, estatal, no hay intención inmediata de cambiar el sistema de pago decidido.

- 1 mes natural, 23 euros

- 10 usos (24 horas), 11.50 euros

b. Están dispuestos a aceptar propuestas en los casos de trabajadores a tiempo parcial.

Desde la parte social, hacemos la siguiente valoración:

1. Que AENA ha decidido una subida de tarifas ABUSIVAS.

2. Que  los trabajadores de los aeropuertos están abocados a pagar una plaza de parking obligatoria, al no existir alternativas más económicas.

3. Que se vislumbra una posibilidad de flexibilidad en el caso de los trabajadores a tiempo parcial, aunque también hemos planteado otras casuísticas como bajas, reducciones de jornada, etc...

4. AENA nos ha confirmado que el cambio de sistema de tarificación es por temas económicos, según ellos, el sistema antiguo por usos mensuales no cubre gastos (no han presentado las cifras que lo demuestre).

USO  ha defendido que esta crisis económica es de las peores conocidas y aun así, AENA incrementa el coste del parking en un 65%.

USO ha propuesto al Director del aeropuerto preparar una propuesta para los trabajadores a tiempo parcial, la cual será remitida en breve.

USO ha especificado que toda la polémica en torno al incremento y modificación de tarifas obedece una iniciativa popular y que actuamos como interlocutores de los trabajadores. Que  si no se alcanza ningún consenso, seguramente habrá acciones de índole popular, de las cuales

no somos responsables directos los sindicatos, sin embargo no descartamos la coordinación  a nivel nacional.

Otros temas tratados han sido:

- Situación deplorable actual de los parkings "satélites".

- Situación de los tripulantes.

- Solicitud para la mejora del acceso al aeropuerto por la carretera del Camí Fondo, que aunque no sea competencia directa de AENA, si puede mediar con otros organismos para mejorar su acceso al ser la vía secundaria. Que desde el punto de vista de seguridad (han sucedido numerosas muertes), como desde el punto de vista turístico, no responde a los criterios de una vía de acceso a un aeropuerto como es el de PMI.

Os seguiremos informando.

REUNIÓN APARCAMIENTO ABONADOS

Con fecha de ayer día 23 de Enero de 2013, una representación de trabajadores de IBERIA, ACCIONA y AIR EUROPA, junto con los representantes de los sindicatos del Sector Aéreo USO, CCOO y UGT, han mantenido una reunión con el Jefe del Área Comercial de AENA PMI, Pedro Muelas.

En dicha reunión, se han aportado turnos de trabajo y otra documentación que refleja que el actual sistema de abonos del parking perjudica seriamente al trabajador, al no tener en cuenta los periodos vacacionales, bajas, desplazamientos, destacamentos, trabajadores a tiempo parcial, etc, además de la que consideramos una subida abusiva de las tarifas.

También se ha dejado constancia de la situación precaria (sin iluminación, ni seguridad, ni techado) del varios parking satélites, como el Abonados E.
Se han presentado las 1.367 firmas recogidas por iniciativa popular en contra del actual sistema y solicitando se instaure el antiguo, que consistía en 30 usos.
El Jefe del área Comercial ha dado entrada oficial a la petición y trasladará al Director del Aeropuerto la misma. Se ha manifestado al respecto diciendo que esta nueva normativa es a nivel nacional y que debería ser tratada de igual manera a nivel estatal.

Ha confirmado que se ha reconocido oficialmente a los tripulantes como trabajadores del aeropuerto (a efectos de abonados de parking), aunque carezcan de tarjeta aeroportuaria.

Se le ha advertido que de no tener una respuesta a esta acción dialogante, no se descartan movilizaciones, que seguramente serían a nivel nacional coincidiendo con la protesta en otros aeropuertos.

Representantes de los trabajadores de las principales compañías en el aeropuerto de Son Sant Joan del sindicato USO Sector Aéreo, junto con su coordinador Jaume Grimalt, mantendrán una reunión con el Director del Aeropuerto José Antonio Álvarez Fernández, el próximo día 25 de enero de 2013, para insistirle en la importancia de este tema, debido a su falta de equidad, subida abusiva de tarifas y repercusión directa en los trabajadores.

Seguiremos informando.

AENA SUBE LA TARIFA DEL APARCAMIENTO UN 65 POR CIENTO A LOS TRABAJADORES, MIENTRAS SUS DIRECTIVOS, LOS DIPUTADOS DEL PARLAMENT Y OTROS "ENCHUFADOS" NO PAGAN NADA

La asesoría jurídica de USO ha logrado la declaración de improcedencia del despido del encargado de gestión de los aparcamientos del aeropuerto de Palma (usuarios y trabajadores), que fue despedido por ATESE, junto con otros 7 trabajadores, acusados de apropiarse de parte de la caja. La sentencia afirma que la empresa no ha podido probar la apropiación del dinero por parte de los trabajadores, que el despido ha sido efectuado por presiones de AENA y que en la operativa del aparcamiento intervienen hasta 5   subcontratas diferentes que impiden un verdadero control de lo recaudado. 

Lo que más nos  ha llamado  la atención de la  sentencia 435/2012 del Juzgado de lo Social numero tres de Palma con fecha de 27 de diciembre de 2012, es lo que dice en el párrafo quinto de los HECHOS PROBADOS:

"Existen personas, como determinados directivos de AENA, los diputados del Parlamento de las Islas Baleares y otras personas que no pagan en los aparcamientos./...presentan un carnet 'ad hoc', expedido por la dirección de AENA, y los trabajadores de la demandada les expiden un tiket especial de salida, .../...SIN ABONAR NADA POR ELLO." 

Y en el segundo párrafo de los FUNDAMENTOS DE DERECHO dice: "...Y todo ello,trufado con privilegio de políticos, altos cargos u otras personas muy importantes la causa de cuyo privilegio resulta cuando menos desconcertante."

O sea, que mientras a los trabajadores nos suben la tarifa del aparcamiento un 65 por ciento como mínimo, los directivos de AENA, parlamentarios autonómicos y otros beneficiarios disfrutan del GRATIS TOTAL. 

¿Donde tienen la vergüenza estos directivos de AENA? 

¿Hasta cuando tendremos que aguantar este tipo de abusos y provocaciones hacia los trabajadores?